1、伺服电机轴与丝杠之间的衔接松动，，，，，，以至丝杠与电机分歧步，，，，，，出现尺寸误差。。。。。。。。检测时只需在伺服电机与丝杠的联轴节上作好记号，，，，，，用较快倍率来回移动工作台(或刀架)，，，，，，由于工作台(或转塔)的惯性作用，，，，，，将使联轴节的两端出现显著相对移动。。。。。。。。此类故障通常阐发为加工尺寸只向一个方向改观，，，，，，只需将联轴节螺钉均匀紧固即可排除。。。。。。。。

　　

　　2、滚珠丝杠与螺母之间光滑不良，，，，，，使工作台(或刀架)活动阻力增长，，，，，，无法*正确执行移动指令。。。。。。。。此类故障通常阐发为零件尺寸在几丝领域内无规定改观，，，，，，只需将光滑改善即可排除故障。。。。。。。。

　　

　　3、机床工作台(或刀架)移动阻力过大，，，，，，通常为镶条调整过紧、机床导轨表表光滑不良所致。。。。。。。。该故障景象通常阐发为零件尺寸在几丝领域内无规定改观。。。。。。。。查抄时可通过观察DGN800-804的地位误差量大幼和变动来进行，，，，，，通常为正反方向静止时相差较大。。。。。。。。此类故障只需将镶条沉新调整并改善导轨光滑即可。。。。。。。。

　　

　　4、滚动轴承磨损或调整不当，，，，，，造成活动阻力过大。。。。。。。。该故障景象也通常阐发为尺寸在几丝领域内无规定改观。。。。。。。。查抄时可通过DGN800-804的地位误差量进行，，，，，，步骤同上。。。。。。。。此类故障只需将磨损轴承更换并当真调整，，，，，，故障即可排除。。。。。。。。

　　

　　5、丝杠间隙或间隙赔偿量不当，，，，，，通过调整间隙或扭转间隙赔偿值就可排除故障。。。。。。。。

　　

　　斜轨数控车床在故障诊断时应把握以下准则：

　　

　　1、先表部后内部

　　

　　现代数控系统的靠得住性越来越高，，，，，，数控系统自身的故障率越来越低，，，，，，而大部门故障的产生则长短系统自身原因引起的。。。。。。。。由于数控机床是集机械、液压、电气为一体的机床，，，，，，其故障的产生也会由这三者综合反映出来。。。。。。。。维建人员应吓咨表向内逐一进行排查。。。。。。。。尽量预防轻易地启封、拆卸，，，，，，不然会扩大故障，，，，，，使机床失落精度、降低机能。。。。。。。。系统表部的故障重要是由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。。。。。。。。

　　

　　2、先机械后电气

　　

　　通常来说，，，，，，机械故障较易发觉，，，，，，而数控系统及电气故障的诊断难度较大。。。。。。。。在故障检建之前，，，，，，首先把稳排除机械性的故障。。。。。。。。

　　

　　3、先静态后动态

　　

　　先在机床断电的静止状态，，，，，，通过相识、观察、测试、分析，，，，，，确认通电后不会造成故障扩大、发滋变乱后，，，，，，方可给机床通电。。。。。。。。在运行状态下，，，，，，进行动态的观察、检验和测试，，，，，，查找故障。。。。。。。。而对通电后会产生粉碎性故障的，，，，，，必须先排除危险后，，，，，，方可通电。。。。。。。。

　　

　　4、先单一后复杂

　　

　　当出现多种故障互订交错，，，，，，一时无从下手时，，，，，，应先解决容易的问题，，，，，，后解决难度较大的问题。。。。。。。。往往单一问题解决后，，，，，，难度大的问题也可能变得容易。。。。。。。。